保険料に差が出る車両料率クラスとは

保険料に差が出る車両料率クラスとは

保険料に差がつく1つに車両料率クラスというものがあります。

車両料率クラスは、型式や車種によって異なります。現在乗っている自動車を簡単に変えることはできませんが、買い替えの際は検討材料に含めたほうが良い。そのぐらいの差が保険料に出てきます。

車両料率クラスとは

車両料率クラスは1~9までの数字があり、車種や型式ごとに分けられます。この数字は事故リスクを評価して指標化したものになります。

車種・型式ごとに以下4項目があり、それぞれ9に近いほど事故リスクが高く、1に近いほど事故リスクが低くなります。

  • 対人賠償
  • 対物賠償
  • 人身傷害・搭乗者傷害
  • 車両保険

車種や型式ごとに過去の事故発生状況などを分析して、指標を算出。損害保険料率算出機構が年1回、車両料率クラスを見直します。

事故のリスクが高いと保険料は高くなる

自動車保険の保険料は、事故リスクが高いほど保険料は高くなります。損保会社からしてみれば、保険金を支払う可能性が高い契約のほうが保険料を高く設定するのは当然ですね。

事故リスクを判断する指標には、人(記名被保険者)に紐づくものと自動車(契約車両)に紐づくものとに分けられます。

人に紐付くところでいうと、ノンフリート等級が事故リスクを判断する指標です。また、年齢条件や使用目的なども被保険者の事故発生リスクを考慮して、保険料が異なってきます。

一方で、車に紐づく事故リスクを判断する指標の一つが車両料率クラスです。

事故の発生頻度や所有するユーザー層、保険金の支払い状況をもとに算出しているので、軽自動車など小型乗用車のほうがクラスが低く、高級車やスポーツカーのほうが車両料率クラスは高い傾向にあります。

乗っているユーザー層で考えると、スポーツカーのドライバーのほうがスピードを出す人が多く、事故の発生確率が高くなります。また、車の修理費用は高級車のほうが高いので、保険金支払いが高級車のほうが高くなります。そのため、高級車やスポーツカーの車両料率クラスは高いのです。

車両クラスが高い車種は保険料が高くなる

優良ドライバーであっても、車両料率クラスの高いスポーツカーや外車に乗っている人が自動車保険に加入する場合は、そのぶん保険料は高くなってしまいます。自分の運転歴に関係なく格付けされるので、納得できないかもしれません。

でも、保険は統計データをもとにセグメントして、保険料の割増・割引などを判断する項目が多いです。

例えば自動車保険の場合、年齢条件は統計上何歳代の保険適用事故が多いかを考慮しています。ですから、車両の場合は事故発生頻度を車種や型式ごとに統計をとって判断するのです。

車の買い替えや新車を購入する際には、保険料に差が出る車両料率クラスも考慮したほうが良いでしょうね。

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